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30 minutos de voltas a abrir, com os oito primeiros de cada classe ( e ) a tentar fazer a melhor volta possível. À chegada a esta Hyperpole, o 499P nr. 50 foi o mais rápido.

aproxima o nr. 51 dos 3 minutos, 23 segundos (3:23.897).

João Tiago Rebelo

Chegando perto do meio da , é primeiro nos o 499P nr. 51 (), nos é primeiro o nr. 48 e nos segue em primeiro o conduzido por .

( nr. 50) consegue tirar quase um segundo à volta dos 499P e entra nos 3:22 (3:22.982), no que só é acompanhado pelo outro Ferrari (AF Corse nr. 51), os restantes estão com quase dois segundos de diferença.
Sessão em por causa de um incêndio no nr. 3 conduzido por ...

O problema no com o nr. 3 teve origem na transmissão e o foco de incêndio resultou do combustível que "ficou por ali" quando se deu o problema. Esperemos que não tenha afectado o chassis.

A sessão vai voltar a bandeira verde, pit lane aberta na das

Terminou a das .
Nos primeiros dois lugares ficaram os dois 499P da (nr. 50 com 3:22.982 e nr. 51 com 3:23.755) e em terceiro o da nr. 8 (3:24.451).
Nos o melhor foi o nr. 48 (3:32.923), ( e o seu nr. 22 saem do 10.⁰ lugar da classe).
Nos o mais rápido foi o nr. 33 conduzido por com 3:52.376.
Esperemos que o 3 possa começar a corrida.

Começaram os quartos treinos livres para as .

Terminam os quartos treinos livres, assim que possível colocarei aqui os resultados antes de regressar a e às para o warm-up.